[宗谷本線往復旅2011 記事一覧はこちら]その2の続き。我々は名寄駅に到着したところ。 名寄駅に停車している旭川行の快速なよろ（キハ40 708）。

[宗谷本線往復旅2011 記事一覧はこちら]その1の続き。 塩狩駅を出発し、峠を下る。

[宗谷本線往復旅2011 記事一覧はこちら]この数日前に道東方面の乗りつぶしをする為に北海道＆東日本パスを購入していた。 有効期間は1週間だが、この余りを使い、友人のPima氏と連れ立って宗谷本線を乗りつぶすことに。 2011年の夏も終わり、道内はすっかり…

[旅行記一覧はこちら] 2011年、北海道の短い夏も終わりすっかり秋の空模様となった9月中旬。 北海道＆東日本パスの期間内ということで、未乗であった宗谷本線を最北端の稚内駅まで乗車し、ついでに宗谷岬へと行ってきた、そんな日帰り乗り鉄記。

[名古屋方面18きっぷの旅 記事一覧はこちら] その3の続き。 1/10、翌日の朝。 地下鉄の残り区間を乗りつぶす為、日の昇らぬうちからネットカフェを出発。 名古屋駅ビル。流石天下のJR東海本社所在地だけあって立派である。

[名古屋方面18きっぷの旅 記事一覧はこちら] その2の続き。 名古屋城の次に向かったのはこちら！ 地下鉄名城線・八事日赤駅下車・徒歩約10分。 名古屋の「山」といえばここ。 知る人ぞ知る迷店、喫茶マウンテンである。

[名古屋方面18きっぷの旅 記事一覧はこちら] 名古屋方面の旅その1は橋本→熱海までのJR東日本区間であった。今回は熱海から。 熱海からはJR東海区間となる。乗車列車は211系（クハ210-5044）の普通 沼津行(1435M)。

[名古屋方面18きっぷの旅 記事一覧はこちら] さて、2012年になって初の投稿。まずは明けましておめでとうございます。 このBlogがTwitter投稿まとめで埋め尽くされるようになって1年半程は過ぎているが、（2015/3/23追記：旧ブログからの流用のため、このよ…

3日間の山行も終わり、旭川への帰路に。 西武秩父駅でお土産を買い、西武秩父線の各駅停車に乗って飯能へ行き、準急に乗り換えて西武池袋駅へ。 JR池袋駅へ移動し山手線内回りで品川駅、京急線に乗り換えて羽田空港へと向かう。 時間があったので羽田空港の…

今日の午前中は食材調達を兼ねた池袋周辺のスーパー・デパート巡り(？)であった。 午後はほぼ自由だったので、かねてから乗りたいと思っていた都電荒川線を一人で見に行くことに。 ホテルから5分程で東池袋四丁目駅に到着し、まずは早稲田方面行きホーム(か…

ついに12年振りの東京。羽田に着いた瞬間からなんだかムワッとした空気に包まれた。なんだこれは。湿気がすごいのか。前に本州の夏について聞いた言葉の意味が分かった気がした。