[宗谷本線往復旅2011 記事一覧はこちら]その5の続き。幌延駅を発車。 この保線車両はレールを持ち上げると思しき爪が付いている。マルチプルタイタンパーという奴だろうか？

[宗谷本線往復旅2011 記事一覧はこちら]その4の続き。天塩中川駅を発車。 天塩中川を過ぎると、めっきり田畑を見かけなくなる。 道道541号問寒別佐久停車場線の向こうに牧草ロールが点々と置かれているのが見える。

[宗谷本線往復旅2011 記事一覧はこちら]その3の続き。音威子府（おといねっぷ）駅に到着。 音威子府駅のある音威子府村は、訪問時の2011年で人口約850人（住民基本台帳調べ、村の人口推移、国土利用 - 音威子府村HP（外部リンク）より）の自治体である。これ…

[宗谷本線往復旅2011 記事一覧はこちら]その2の続き。我々は名寄駅に到着したところ。 名寄駅に停車している旭川行の快速なよろ（キハ40 708）。