前の記事の続き、とはまた違うけれど関連する話。 arthur8.hatenablog.com 前記事の投稿が1年前なのはご愛嬌。こっちのクソブログなんて誰も見てないからね、しょうがないね。さて、新函館北斗開業から1年、既開業区間では乗客数が当初予想を上回ったとのこ…

5月になろうとしているところで、2016年度初投稿。 ちなみに前回記事にある四国乗りつぶし計画については、諸事あっておじゃんになりましたとさ、ちゃんちゃん。 今回は新函館北斗駅までの開業で沸き立つ北海道新幹線のはなしをつらつらと。北海道新幹線が15…

もう2月だけれど、年明け初の投稿。 1ヶ月後の四国鉄道全線のりつぶしプランの話のその後の経過を書きたいと思う。バースデイきっぷを使用するのは3/13(日)～15(火)なので、すでに夢四国のサイトでの予約期間は始まっているのだが、日程の最終調整中という状…

JR西日本から発表されたこんなプレスリリース。 ICカード乗車券を活用した連携サービスの拡大について：JR西日本 関西地区の民鉄において、新たにICOCAの発売が行われるとのこと。平成28年（2016年）春からの予定で新たにICOCA・ICOCA定期券の発売を行うのは…

前回記事の通り、四国乗りつぶし計画を立てている今日このごろ。新千歳→神戸はもうすでに飛行機を抑えてしまったので、神戸入りが確定。そこから先もフェリーで高松入りする前提で計画を組んでいる。とここで早速、計画ミスでとある1日の行程が繋がらなくな…

こっちのブログに記事を書くのはいつ以来だろう（確認したら5年ぶりのようだ）。 今回は「切符、食、時々長旅。」の方のブログに書く記事とは少し毛色が違うのでこちらに。最近、四国の鉄道乗りつぶし計画を立てている。具体的な期日を決めた訳では無いけれ…

今日撮影したキハ261系1000番台「スーパーとかち」。キハ261系は、前に述べたキハ201系のシステムを元にして2000年に製造された特急用気動車である。 従来のキハ281系やキハ283系で用いられてきた制御振り子よりコストを抑えた、空気バネ方式の車体傾斜装置…

2009年夏頃から話題になっていた785系の旧NE-105編成だが、最近になってJR北海道苗穂工場にて改造が施され、函館〜八戸間の特急「スーパー白鳥」用789系基本番台の増結車になったとのことだ。このNE-105編成は、2002年、スーパーホワイトアロー時代の編成組…

今日は札幌着後に時間があったので、早速列車を見に行く。9・10番ホームに上がると、運が良い事に、8番線と10番線にキハ201が。この時間はたまたま2編成見られるのだろう。 8番線はD-102編成、10番線はD-104編成(画像)であった。次は1・2番ホームへ。ここに…

ふと書きたくなったので今日のニュースを。2010年1月29日午後0時20分頃、JR北海道函館本線 妹背牛〜深川間の踏切にて、旭川発札幌経由新千歳空港行・L特急スーパーカムイ24号(JR北海道789系電車・5両編成(HL-1005編成)、乗客102人)が、遮断機の下りた踏切内…

北海道旭川市中心部では北彩都あさひかわ計画により、JR旭川駅周辺の再開発事業が行われている。 その中で大きな事業の一つにJR旭川駅舎の新築がある。現在、駅舎周辺の高架は宮前跨線橋付近の宗谷本線部分を残してほぼ完成しており、本体である駅舎も屋根の…